Desde finales del siglo diecinueve y mediados del veinte, el monorail ha sido uno de los protagonistas del imaginario de las visiones del futuro urbano propias de la ciencia ficción. Más allá de la visión de la Era Espacial, su implementación es relativamente asequible y rápida si ésta se compara en coste, tiempo e impacto de los túneles subterráneos de los sistemas de metro. Sorprendentemente, hay pocos ejemplos operativos y aquellos en funcionamiento, son concebidos de forma aislada del resto de necesidades urbanas.

Las nuevas tecnologías podrían modificar la realidad y percepción de los sistemas de monorail, especialmente si las estructuras portantes pudieran desempeñar otras funciones con beneficios urbanos, tanto paisajísticas por medio de huertos urbanos, o mediante la implantación de pasarelas elevadas para el tránsito de peatones y ciclistas. Las nuevas generaciones de monorail podrían mejorar la movilidad urbana gracias al aumento de las conexiones de metros, ferrocarriles y carreteras. Debido a la escasa superficie de apoyo que requieren y su ajustado diámetro de giro, los sistemas de monorail pueden implantarse fácilmente en áreas densamente pobladas. En el caso de las comunidades de planificación reciente, abren innumerables oportunidades para combinar arquitectura e infraestructuras de transporte colectivo.

El workshop Urban Mobility explorará éstas y otras posibilidades en tres ciudades con diferentes contextos – centros urbanos de elevada densidad y altura, zonas urbanas de alta densidad y altura media y, por último, extensiones urbanas de baja densidad. Para ello se tomarán, respectivamente, las ciudades de México, Londres y San Francisco Bay Area, como ciudades de estudio.

El workshop será respaldado por BYD, quienes aportarán su experiencia a través de `Skyrail´- un sistema monorail de tipo straddle sin conductor de última generación.

El workshop Urban Mobility está dirigido a estudiantes sobresalientes, cuyos estudios estén centrados en políticas urbanas, transporte, infraestructuras, diseño y arquitectura, que serán premiados con una beca para asistir al workshop. Las becas cubrirán el transporte, el alojamiento y manutención en Madrid durante la semana del mismo.

Durante esta semana, los estudiantes premiados asistirán a talleres dirigidos por un Academic Body multidisciplinar compuesto de expertos relacionados con el mundo de la movilidad urbana, tanto académicos como profesionales, así como por representantes de las tres ciudades de estudio escogidas. El gran reto del workshop será una búsqueda holística de ciudades más verdes, sostenibles y humanas, integrando todas las disciplinas que esto conlleva.